
行业:电力工业解决方案:高速电弧喷涂、亚音速喷涂具体应用部件:火电厂的循环硫化床锅炉和煤粉锅炉的四管(水冷壁、过热器、再热器、节煤器或节油器),电厂汽轮机缸盖结合面、排风机、吸风机叶轮、磨煤系统、水电站的水轮机过流位、闸门壳、排水减压管、转轮、导叶环、罩壳等,柴油发电机曲轴,风力发电机底座。行业:机械制造工业解决方案:高速电弧喷涂、火焰喷焊具体应用部件:传统和现代的制造加工企业在生产过程中都会或多或少的遇到加工产品和设备零部件出现尺寸加工超差和损伤情况,以及新品制造需要特殊表面的性能要求,通过热喷技术不但可以解决产品和零部件缺陷问题,而且还可以增加机械性能,特别是新部件、新产品表面耐磨损、耐腐蚀、耐高温、抗氧化、隔热、导电、防微波辐射、绝缘等一系列功能与保护。

超音速火焰喷涂是利用丙烷、丙烯等碳氢系燃气或氢气与高压氧气在燃烧室内,或在特殊的喷嘴中燃烧产生的高温、高速燃烧焰流,燃烧焰流速度可达五马赫(1500m/s)以上。一般被称作HVOF(High-velocityoxygen-fuel)。将粉末轴向送进该火焰,可以将喷涂粒子加热至熔化或半熔化状态,并加速到高达300-500m/s,甚至更高的速度,上海附件喷涂陶瓷从而获得结合强度高、致密的高质量的涂层。丝材火焰喷涂效率高,但喷出的熔滴大小不均,使得涂层结构均匀,孔隙率也较大,且拉丝喷涂材料的成形工艺受到限制。本公司是专业、附件喷涂陶瓷加工专注热喷涂技术开发及技术服务型企业。公司主要提供超音速喷涂,陶瓷喷涂,各种金属丝材喷涂等热喷涂服务。实际使用时,前者耐磨性要高得多,而富含80%以上WC的硬质合金,其耐磨性比钢材高数十倍。所以,在大批量的揉捏出产时,为得到模具长的使用寿命,依然多用报价高、技术性杂乱的高速钢、硬质合金为模具资料。

汽车轻量化设计是汽车工业发展的趋势,一方面,轻量化可以有效降低尾气排放量;另一方面,汽车轻量化设计有利于提高整车燃油经济性、车辆控制稳定性、安全性等性能水平。同时随着国家对车辆排放要求的严格控制以及燃油价格的不断攀升,各大发动机制造商将研发重心放在了节能减排上。缸孔涂层在珩磨后形成具有开放且分散的多孔表面。正是这些平缓圆整的小孔减小了燃油在燃烧室和活塞环的暴露面积;同时减轻了刮油环的切向力,使活塞环更顺畅地进入流体动力学状态,显着降低摩擦阻力和磨损,从而进一步降低油耗和窜气的可能性。特殊的多孔表面储油结构不会像平顶珩磨工艺的网纹结构那样在珩磨过程中被磨掉。随着工作磨损,当涂层厚度逐渐减小时,新的润滑孔又会出现在涂层表面,保证了性能的可持续性。

进行喷涂加工的同时我们要确保焊工的人身安全,不仅要遵守有关部门所规定的安全规程,预防触电及触电后的急救方法,焊工自身也要做好保护措施。焊工喷涂加工触电预防措施1、焊接工作前,焊机外壳是否接地、焊机各接线点接触是否良好;焊接电缆的绝缘有无破损等。不允许未进行安全检查就开始操作。2、不能依靠在工作台、焊件上或接触焊钳等带电体。对于焊机空载电压较高的焊接操作,以及在潮湿工作地点操作时,还应在操作台附近地面铺设橡胶绝缘垫。3、更换保险丝;焊机发生故障时的检修;推拉闸刀开关时,必须戴绝缘手套。4、在金属容器内、金属结构上以及其他狭小工作场所焊接时,触电的危险性大,采用橡皮垫、戴皮手套,穿绝缘鞋等。5、不得使机器设备的传动部分成为焊接电路,严禁利用厂房的金属结构、轨(管)道等接进线路作为导线使用

高温电绝缘涂层 用铜、铝等金属做成的导线外面,或有绝缘漆、或有塑料、橡胶等绝缘包皮。但是,绝缘漆、塑料、橡胶都怕高温,一般超越200℃就会集化,失掉绝缘功用。而许多电线正需要在高温下工作,那该怎么办呢?对,让高温电绝缘涂层来协助,这种涂层实际上是一种陶瓷涂层,它除了能在高温下坚持电绝缘功用外,还能与金属导线严密“联合”在一起,做到“天衣无缝”,任你将导线七绕八弯,它们也不会别离,这种涂层十分细密,涂上它,两根电压差很大的导线碰在一起,也不会发作击穿现象。高温电绝缘涂层根据其化学成分的不同,可分为许多品种。如石墨导体表面上的氮化硼或氧化铝、氟化铜涂层,到400℃仍有超卓的电绝缘功用。金属导线上的珐琅到700℃,磷酸盐为基的无机粘结剂涂层到1000℃,等离子喷涂氧化铝涂层在1300℃,都仍坚持着超卓的电绝缘功用。 高温电绝缘涂层已在电力、电机、电器、电子、航空、原子能、空间技术等方面获得了广泛的运用。