
焊丝的爆断的位置主要由于焊丝在该点附近产生电阻热的大小,也就是其接触电阻的大小。焊丝与导电嘴的接触电阻随时间的变化,基本不变。而焊丝与母材的接触电阻在与母材接触瞬间为无穷大,随着短路电流的增加,接触点开始软化,使接触面积增加,于是接触电阻值急剧下降。因此,为了确保引弧成功,希望短路电流增长速度越大越好,接触点的衰减速度越慢越好。也就是接触电阻很大时,短路电流增加到较高的值,从而使接触点发生爆断。提高引弧成功率的方法主要有:在老式的焊机上,常常利用旁路电路将直流电感短接,而引弧成功后再将该电感接入;在逆变焊机中,充分利用电子电抗器调节电源动特性,而选择很小的直流电感,因此逆变焊机的引弧较可靠。在开始引弧时,要令焊丝输送速度慢一些,以便减小焊丝与母材的压力增长速度,接触点的电阻值衰减速度减缓。送丝速度太慢也不利,通常选用1.5~3m/min。引弧成功后,应立即转为正常送死速度。

防治焊接车间污染的途径有污染源的控制、传播途径的治理、个人防护。1、污染源的控制焊接过程中产生的各污染种类和数量取决于生产工艺、生产设备及操作者的技术能力。(1)选择成熟的工艺和设备不同的焊接工艺产生的污染物种类和种类有很大的区别。在条件允许的情况下,应选用成熟的隐弧焊代替明弧焊,可大大降低污染物的污染程度。在生产工艺确定的前提下,应选用机械化、自动化程度高的设备。应采用低尘低毒焊条,以降低烟尘浓度和毒性。在选购新设备时,应注重设备的环保性能,多选用配有净化部件的一体化设备。(2)提高操作者技术水平高水平的焊接工人在焊接过程中能够熟练、灵活地执行操作规章,如不断观察焊条烘干程度、倾斜角度、长短以及焊件所在位置情况,做出相应的技术调整。与非熟练工相比,发尘量减少20%以上,焊接速度快10%,且焊接质量好。

喷枪或者碟式雾化器可以利用压力以及离心力来进行喷涂,通过分散成均匀而细小的雾滴来对物体表面进行涂装。通常具有空气喷涂、专业喷涂陶瓷无空气喷涂以及静电粉末喷涂等多种方式,同时大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等大多都为我们所常见。今天热喷涂加工厂家就带大家了解一下如果我们在喷涂过程中会有哪些常见问题以及我们应当如何解决?喷涂过程常见问题及解决办法1.现象:起粒原因:作业现场不洁,灰尘混入油漆中;油漆调配好后放太久,油漆与固化剂已产生共聚微粒;喷枪出油量太小,气压太大,毕节专业喷涂陶瓷令油漆雾化不良或喷枪离物面太近。静电喷涂厂解决方法:清洁喷漆室,盖好油漆桶;油漆调配好,不宜放太久;调整喷枪,以使其处于更好工作状态,确定枪口距离物面20-50CM为宜。2.现象:垂流原因:稀释剂过量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或喷运行太慢;每次喷油量太多太厚或重喷间隔时间太短;物面不平,尤其流线体形状易垂流。

喷涂,对于金粉来说不算陌生的技术。以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标,提高发动机性能,实现发动机轻质化。但你见过内孔热喷涂吗?据说这是目前先进的发动机内孔加工技术内孔等离子喷涂工艺即采用大气等离子喷涂工艺将粉末状材料涂覆在气缸运行内表面,选择不同的喷涂粉末以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标。它是一种内孔热喷涂加工工艺,属于欧洲先进技术——无缸套技术,它在国外高端汽车品牌早已获得了成熟运用,例如布加迪、保时捷、阿斯顿马丁、大众、奥迪等汽车发动机,斯堪尼亚卡车等柴油机以及ROTAX等航空发动机及摩托发动机(如宝马、雅马哈)。该技术另外的一个重要应用就是针对高端二手发动机、高端商用车柴油发动机缸套进行再制造。