表面预加工:一是使工件表面适合于涂层沉积,增加结合面积;二是有利于克服涂层的收缩应力。对工件的某些部位作相应预加工以分散涂层的局部应力,增加涂层的抗剪能力。常用的方法是切圆角和预制涂层槽。工件表面粗车螺纹也是常用的方法之一,尤其在喷涂大型工件时常用车削螺纹来增加结合面积。表面净化:常采用溶剂清洗,碱液清洗和加热脱脂等方法,以除去表面油污,保持清洁度。常用的清洗溶剂有:汽油、丙酮、四氯化碳和三氯已烯。对大型修复工件常采用碱液清洗。碱液一般用氢氧化钠或碳酸钠等配制,这是一种较廉价的方法。喷砂粗化处理:(这是热喷涂重要的预处理方法。体育馆网架结构件、公用设施、各类化工容器、大直径管道、陶瓷行业泸泥机板框、印染行业导布辊、煤碳行业皮带运输机铸铁托轮、印刷机各种导辊等表面喷涂尼龙的减摩耐磨涂层,以及喷涂聚乙烯、EVA树脂、氯化聚醚、环氧树脂等防腐涂层,弥补静电喷塑不足。
喷涂时,首先是喷涂材料被加热达到熔化或半熔化状态;紧接着是熔滴雾化阶段;然后是被气流或热源射流推动向前喷射的飞行阶段;最后以一定的动能冲击基体表面,产生强烈碰撞展平成扁平状涂层并瞬间凝固。在凝固冷却的0.1s中,此扁平状涂层继续受环境和热气流影响。每隔0.1s第二层薄片形成,通过已形成的薄片向基体或涂层进行热传导,逐渐形成层状结构的涂层。离心机底座维修常用的方法1、将铁底座整体更换为不锈钢底座,离心机厂家没有不锈钢底座标准备件,离心机底座本地加工,该方法加工周期长、费用高;2、重新铸造铸铁底座,将铸铁底座表面机械加工然后重新衬不锈钢外皮,这种方法解决问题只能是暂时的不能保证离心机渗液问题的彻底解决,这种维修方法不可行;3、在离心机原铸铁底座外面用热喷涂工艺修复,修复后的离心机底座外紧密包裹一层防腐蚀的涂层。为了保证尽快恢复离心机的正常状态,对于更换离心机底座和维修两个方案,考虑到可能停产的时间和经济性等因素,决定采用热喷涂工艺修复计划。
此外,经珩磨后涂层厚度在120-150微米之间,与铸铁缸套相比,薄壁涂层大大改善了气缸内孔与气缸体间的热能传导。,内孔等离子喷涂工艺即采用大气等离子喷涂工艺将粉末状材料涂覆在气缸运行内表面,选择不同的喷涂粉末以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标。它是一种内孔喷涂工艺,宜宾专业超音速喷涂属于欧洲先进技术——无缸套技术。该技术在国外高端汽车品牌早已获得了成熟运用,例如布加迪、保时捷、阿斯顿马丁、大众、奥迪等汽车发动机,斯堪尼亚卡车等柴油机以及ROTAX等航空发动机及摩托发动机(如宝马、雅马哈)。超音速喷涂加工该技术另外的一个重要应用就是针对高端二手发动机、高端商用车柴油发动机缸套进行再制造。再制造不同于维修,属于绿色制造,能够较大限度的挖掘产品的剩余价值,有着巨大的发展潜力。
超音速喷涂的技术具备哪些特性?超音速喷涂技术,具备了可制备性能优异的耐蚀、耐磨、导电、绝缘涂层。超音速喷涂技术应用于机械零部件的修复再制造,显著的提高其机器性能和使用寿命延长,符合了优质、高效,环保等要求,可以达到修旧利废,可以产生良好的经济效益。超音速喷涂处理用于提高或恢复零部件的表面性能或尺寸。利用高温、高速气流将熔化或半熔化材料喷涂至表面,生成一层光洁度非常高的密实涂层。首先应按照设备的规定要求确定氧气和燃气的流量,以保证喷枪焰流达到设计的功率水平。工作原理:由小孔进入燃烧室的液体燃烧,如煤油,经雾化与氧气混合后点燃,发生强烈的气相反应,燃烧放出的热能使产物剧烈膨胀,此膨胀气体流经Laval喷嘴时受喷嘴的约束形成超音速高温焰流。此焰流加热加速喷涂材料至基体表面,形成高质量涂层。