汽车船舶工业解决方案:电弧喷涂、超音速火焰喷涂具体应用部件:汽车发动机基座、同步环、曲轴;齿轮箱轴承座、油缸柱塞、前后桥支撑轴、门架导轨、发动机主轴瓦座、摇臂轴、半轴油封位、销轴、缸床密封面、轮毂、万向节及活塞环、气门挺杆;挖泥船、耙头、仿磨环、泥斗、绞刀片、铲齿、泥泵叶轮、船舶的艉轴、艉轴套、偏心轴套、齿轮传动轴、泥泵水封颈、泥门滑板、刮沙机刮板、螺旋桨、推进器;甲板、船体、护栏、铁锚等。行业:石油化工工业解决方案:火焰喷焊、超音速喷涂具体应用部件:石油专用的高压井口阀板、阀杆、阀座,各种规格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、钻杆接箍、抽油杆接箍、抽油杆、光杆以及石油炼化装置的出关内外壁等。
金属硬密封球阀在石油、化工、冶金和城市建设中得到了广泛的应用。通过选用不同的材质,金属硬密封球阀可以适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸和尿素等多种介质。通过结构上的优化设计,金属硬密封球阀可以实现无摩擦和低扭矩启闭。在使用中,金属硬密封球阀的主要失效形式是冲蚀磨损。虽然,通过表面热处理或堆焊硬质合金等方法能提高金属硬密封球阀的使用寿命和耐擦伤性能,但仍然不能满足输送钢灰、煤粉、硅粉和氧化铝粉末等特殊介质的要求。如果应用超音速火焰喷涂技术处理球体,能在球体表面形成碳化物金属陶瓷涂层,该涂层与基体结合强度可达70MPa,孔隙率<2%,具有均匀致密的结构,比较完整的保持了硬质相WC的特性,硬度>1000HV,耐磨耐蚀性能好,有很好的机械力学性能,可以显著改善球阀的使用性能。
喷涂,对于金粉来说不算陌生的技术。以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标,提高发动机性能,实现发动机轻质化。但你见过内孔热喷涂吗?据说这是目前先进的发动机内孔加工技术内孔等离子喷涂工艺即采用大气等离子喷涂工艺将粉末状材料涂覆在气缸运行内表面,选择不同的喷涂粉末以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标。它是一种内孔热喷涂加工工艺,属于欧洲先进技术——无缸套技术,它在国外高端汽车品牌早已获得了成熟运用,例如布加迪、保时捷、阿斯顿马丁、大众、奥迪等汽车发动机,斯堪尼亚卡车等柴油机以及ROTAX等航空发动机及摩托发动机(如宝马、雅马哈)。该技术另外的一个重要应用就是针对高端二手发动机、高端商用车柴油发动机缸套进行再制造。
热喷涂技术是制备涂层的一种方法,现在已经成为金属材料表面防护与强化的新技术之一,这种技术是利用热源将喷涂材料加热熔化或者软化,以一定速度喷射到基体表面,形成金属涂层。喷涂材料可以是金属材料,也可以是陶瓷材料,陶瓷材料可以制成棒材,也可以制成陶瓷粉料,采用热喷涂技术制备陶瓷涂层,对其需要进行修复的基体表面进行热喷涂。实用的陶瓷热喷涂材料,大部分是金属氧化物及一部分碳化钨等,一般是以粉磨的状态应用,采用热喷涂技术制备的陶瓷涂层,在耐粘着磨损、耐磨粒磨损等诸多方面发挥作用,当相同或相似的金属之间接触并相对运动使,很容易产生磨损,此时,在其表面喷涂陶瓷涂层,就可以很好的解决磨损问题。采用热喷涂技术制备的陶瓷涂层,具有良好的耐磨、耐腐蚀、耐高温以及抗氧化性能,在航空航天、石油化工、钢铁冶金、机械制造以及新技术产业等领域得到了广泛的应用。
表面预加工:一是使工件表面适合于涂层沉积,增加结合面积;二是有利于克服涂层的收缩应力。对工件的某些部位作相应预加工以分散涂层的局部应力,增加涂层的抗剪能力。常用的方法是切圆角和预制涂层槽。工件表面粗车螺纹也是常用的方法之一,尤其在喷涂大型工件时常用车削螺纹来增加结合面积。表面净化:常采用溶剂清洗,碱液清洗和加热脱脂等方法,以除去表面油污,保持清洁度。常用的清洗溶剂有:汽油、丙酮、四氯化碳和三氯已烯。对大型修复工件常采用碱液清洗。碱液一般用氢氧化钠或碳酸钠等配制,这是一种较廉价的方法。喷砂粗化处理:(这是热喷涂重要的预处理方法。体育馆网架结构件、公用设施、各类化工容器、大直径管道、陶瓷行业泸泥机板框、印染行业导布辊、煤碳行业皮带运输机铸铁托轮、印刷机各种导辊等表面喷涂尼龙的减摩耐磨涂层,以及喷涂聚乙烯、EVA树脂、氯化聚醚、环氧树脂等防腐涂层,弥补静电喷塑不足。
金属表面耐磨涂层加工技术适用于所有与金属相关的制造业,包括钟表、电子产品、家用电器、汽车零部件等行业。自贡附件碳化钨喷涂厂这项技术可以改变金属的功能,提高装饰性。前者具有防腐蚀和提高耐久性的作用,附件碳化钨喷涂后者可使金属外观更加美观。金属表面耐磨涂层的作用特点1、降低摩擦系数,削减磨损、咬合等。2、物体外表可达100%光滑。3、摩擦系数可减至0.06—0.08,使部件更耐磨损。4、涂层厚度仅0.5微米,确保设备部件不会有公役。5、操作温度范围广,可耐高温400 ℃。6、能消除或削减由摩擦、摩损等引起的许多设备修理、维护问题。7、克服或削减机械光滑问题,进步机械的工作效率及使用寿命。金属表面强化修复机利用电火花放电原理在工件上堆焊合金或堆积金属陶瓷,电火花放电频率70-2000Hz,火花继续10-6-10-5秒。在接触区域将电极瞬间加热至8000-25000℃,使电极材料堆积堆焊到工件上,发生冶金结合。