超音速喷涂时,先要按照设备的规矩要求断定氧气和燃气的流量,以确保喷枪焰流抵达规划的功率水平。实践出产进程中有多种要素可导致氧-燃气份额的不坚决,而氧-燃气份额对断定终究的涂层安排十分重要。理论上,丙烷彻底燃烧要求氧与丙烷的份额为5∶1(C3H8+5O2=4H2O+3CO2),这一燃烧份额发作的是中性焰(即,燃烧时氧与燃气分子全部耗尽)。超音速喷涂线材的化学功能主要通过化学元素分析方法来检测,化学元素分析法是一种传统的材料成分分析法,通过它能够分析判定材料中含有的元素成分及份额。超音速喷涂技术应用于机械零部件的在制造,可显著提高其性能和使用寿命,符合优质、高效、节能、节材、环保的要求,可达到修旧利废,产生良好的经济效益。
超音速火焰喷涂是在八十年代初期,由美国Browning公司研制成功,并且先以JET-KOTE为商品推出。经过几年的应用开发,该方法的优点逐渐被认识和接受。由此,世界上发达国家,投入了大量的财力对HVOF进行研究开发。于八十年代末九十年代初期,先后又有数种HVOF喷涂系统研制成功,井投入市场。如金刚石射流(Diamond-jet) ,冲锋枪(Top-gun),连续爆炸喷涂(CDS,Continuous detonationspraying) ,射流枪(J-gun) ,高速空气燃料系统(HVAF,High-velocity air-fuel) 等。超音速火焰喷涂是利用丙烷、丙烯等碳氢系燃气或氢气与高压氧气在燃烧室内,或在特殊的喷嘴中燃烧产生的高温、高速燃烧焰流,燃烧焰流速度可达五马赫(1500m/s)以上。超音速喷涂技术应用于机械零部件的在制造,可显著提高其性能和使用寿命,符合优质、高效、节能、节材、环保的要求,可达到修旧利废,产生良好的经济效益。
焊工热喷涂加工触电急救措施1、迅速脱离电源。如果电源开关离救护人员很近时,应立即拉掉开关切断电源;当电源开关离救护人员较远时,可用绝缘手套或木棒将电源切断。如导线塔在触电者的身上或压在身下时,可用干燥木棍及其它绝缘物体将电源线挑开。2、就地急救处理。当触电者脱离电源后,必须在现场就地抢救。只有汉现场对安全有威胁时,才能把触电者抬到安全地方进行抢救,但不能等把触电者长途送往医院进行再抢救。3、准确地使用人工呼吸。如果触电者神志清醒,仅心慌,四肢麻木或者一度昏迷还没有失去知觉,应让他安静休息。4、坚持抢救。坚持就是触电者复生的希望,百分之一的希望也要尽百分之百的努力。
汽车船舶工业解决方案:电弧喷涂、超音速火焰喷涂具体应用部件:汽车发动机基座、同步环、曲轴;齿轮箱轴承座、油缸柱塞、前后桥支撑轴、门架导轨、发动机主轴瓦座、摇臂轴、半轴油封位、销轴、缸床密封面、轮毂、万向节及活塞环、气门挺杆;挖泥船、耙头、仿磨环、泥斗、绞刀片、铲齿、泥泵叶轮、专业火焰喷涂船舶的艉轴、艉轴套、偏心轴套、齿轮传动轴、泥泵水封颈、泥门滑板、刮沙机刮板、螺旋桨、推进器;甲板、船体、护栏、铁锚等。行业:石油化工工业解决方案:火焰喷焊、超音速喷涂具体应用部件:石油专用的高压井口阀板、阀杆、阀座,各种规格的抽油泵柱塞、增注泵柱塞、钻杆接箍、抽油杆接箍、杭州火焰喷涂抽油杆、光杆以及石油炼化装置的出关内外壁等。
汽车轻量化设计是汽车工业发展的趋势,一方面,轻量化可以有效降低尾气排放量;另一方面,汽车轻量化设计有利于提高整车燃油经济性、车辆控制稳定性、安全性等性能水平。同时随着国家对车辆排放要求的严格控制以及燃油价格的不断攀升,各大发动机制造商将研发重心放在了节能减排上。缸孔涂层在珩磨后形成具有开放且分散的多孔表面。正是这些平缓圆整的小孔减小了燃油在燃烧室和活塞环的暴露面积;同时减轻了刮油环的切向力,使活塞环更顺畅地进入流体动力学状态,显着降低摩擦阻力和磨损,从而进一步降低油耗和窜气的可能性。特殊的多孔表面储油结构不会像平顶珩磨工艺的网纹结构那样在珩磨过程中被磨掉。随着工作磨损,当涂层厚度逐渐减小时,新的润滑孔又会出现在涂层表面,保证了性能的可持续性。